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joint d'huile à grande vitesse
Joint SPI de vilebrequin : fonctionnement, changement & prix

Joint SPI de vilebrequin : fonctionnement, changement & prix

4.5 (724) · € 35.50 · En Stock

Le joint SPI du vilebrequin est une petite pièce de votre moteur qui assure l'étanchéité de votre vilebrequin. Le joint SPI du vilebrequin est méconnu, mais fondamental ! Mal monté, un joint SPI engendre une fuite d'huile qui peut impacter le fonctionnement de votre véhicule. Il est donc essentiel de bien monter le joint SPI de son vilebrequin et de le changer dès que nécessaire.
Le joint SPI du vilebrequin est une petite pièce de votre moteur qui assure l'étanchéité de votre vilebrequin. Le joint SPI du vilebrequin est méconnu, mais fondamental ! Mal monté, un joint SPI engendre une fuite d'huile qui peut impacter le fonctionnement de votre véhicule. Il est donc essentiel de bien monter le joint SPI de son vilebrequin et de le changer dès que nécessaire.
Accéder au joint SPI du vilebrequin est une opération qui prend plusieurs heures, ce qui coûte cher en main d'œuvre. Si vous avez des compétences en mécanique et les outils nécessaires au montage d'un joint SPI de vilebrequin, vous pouvez donc le changer vous-même. Mais il est important que le montage du nouveau joint soit parfaitement exécuté pour éviter toute fuite ultérieure. Enfin, notez que le remplacement d'un joint SPI dépend du côté où il se trouve, car il ne sera pas nécessaire de déposer les mêmes pièces.